23일, 할빈시 상무국에 따르면 자동차 소비 내수 잠재력을 지속적으로 방출하고 정책을 정밀하게 시행하여 민간 기업을 지원하기 위해 할빈시 정부의 승인을 거쳐 2026년 6월 24일부터 예산 소진시까지 할빈시 2026년 '여름 질주' 자동차 구매 할인 보조금 활동을 실시한다. 활동 기간 동안 9천만원의 자동차 구매 보조금이 지급되며 보조금은 선착순으로 소진 시 종료된다. 1. 보조 대상 및 지급 기준 (1) 보조 대상 본 활동의 보조 대상은 개인 소비자이며 해당 년도 내 본 활동을 통해 보조금을 지급받은 차량은 할빈시 자동차 페차 갱신 및 교체 구매 보조금 활동에 중복 참여할 수 없음을 약속해야 한다. 차량 구매자의 거주 지역에는 제한이 없다. (2) 지급 기준 협력 판매점에서 '국6' 이상 배출 기준을 충족하는 7인승(포함) 이하의 신규 승용차를 구매하고 업체 자체 할인 혜택을 적용받은 후 다음의 4개 구간에 따라 정부 보조금을 추가로 지급받을 수 있다.

23일, 이른 아침 수분하 도로통상구는 분주한 모습을 보였다. 출입국 화물 차량이 질서 있게 통로로 진입하고 스마트 게이트 시스템이 신속하게 정보 대조 및 검증을 완료하며 세관 직원들은 차량 승선 검사, 화물 검사, 통관 보장 등을 세심히 수행하여 중러간 국경 물류 통로의 안전하고 원활하며 효률적인 운영을 전력으로 보장하고 있다. 소개에 따르면 올해 1월부터 5월까지 수분하 도로통상구를 통해 출입국한 화물 차량은 5만 3700대로 전년 동기 대비 12.3% 증가, 화물 물량은 60만톤을 돌파하며 또 다시 최고치를 경신했다. 통상구의 국경간 화물 물량은 꾸준히 증가하고 통관 차량 흐름도 지속적으로 늘어나면서 전반적인 대외 무역 흐름은 강세를 보이고 있으며 북방 개방의 허브 역할이 더욱 두드러지고 있다. 지능형 장비와 서비스 모델의 지속적인 최적화가 통상구 통관 효률 향상에 기여했다. 올해 들어 수분하세관은 지능형 검사 장비 적용을 지속적으로 개선하고 통관 절차를 꾸준히 최적화했다. 동시에 차량 감독을 지속적으로 규범화하고 게이트 기반 시설을 업그레이드하며 검사 기준을 세분화하여 국경 안전 관문을 엄격히 관리하는 동시에 통관 편의성도 향상시켰다. 화물 운전사 조립국은 “최근 몇년간 세관의 지능형 장비 투자가 늘어나면서 통상구 통관 속도가 점점 빨라지고 대기 시간도 점점 짧아지고 있다”라고 말했다.

​제4회 중러 지방문화예술의 계절을 맞아 러시아 공로화가들의 유화 작품 교류 전시회가 23일 할빈에서 성황리에 개막했다. 이번 전시는 현지 시민과 대학 구성원에게 정통 러시아 유화의 정수를 선보이며 량국 민간 문화 교류를 한층 심화시키는 계기가 되고 있다. 전시회에는 러시아 공로예술가 및 공로교사 15명이 참여해 창작 유화 원작 60점을 출품했다. 작품들은 다양한 소재와 개성 넘치는 화풍으로 러시아 현대 유화의 창작 역량과 예술적 깊이를 생생하게 전달하고 있다. 관람객들은 할빈에서 국제적 수준의 원작을 가까이 감상할 수 있는 특별한 기회를 누렸다. 전시 장소는 할빈 학원과 중화바로크 력사문화거리 두 곳으로 마련됐다. 대학 캠퍼스 내 전시는 청년 학생들에게 고급 미술 감상 기회를 제공하고 력사문화거리 전시는 일반 시민들과의 접근성을 높여 예술 대중화와 미육 교육의 선순환을 도모했다.

​2026년 대흥안령·탑하 제8회 전국 삼림자전거대회가 7월 11일부터 12일까지 탑하현에서 열린다. 흑룡강성 체육국은 6월 23일 대회 홍보설명회를 열고 경기 일정, 코스 특색, 부대 문화관광 활동 및 전역 종합 지원 방안 등을 소개했다. 이번 대회는 중국자전거운동협회, 흑룡강성 체육국, 대흥안령지구 행정서가 공동 주최하는 중국내 유일의 삼림 테마 국가급 다일 자전거 대회다. 2016년 창설된 이래 지방 주민 행사에서 동북지역의 영향력 있는 야외 사이클링 IP로 성장했으며 현재까지 10여개 국과 지역에서 2천여명의 선수가 참가했다. 성 차원의 '경기를 따라 흑룡강을 려행하는' 대표 브랜드 활동으로 자리매김했다. 탑하현은 북위 52°의 황금 사이클링 벨트에 위치하며 삼림 피복률이 90.7%에 달한다. 여름 평균 기온은 19℃이고 숲속 음이온 농도는 최대 세제곱센티미터당 5만개에 이른다. 자연 원시림 해가 펼쳐진 코스는 이 대회만의 독보적인 강점이다. 7월 11일에는 도시 도로 순환 경기가 진행되며 코스 중간에 스프린트 지점을 설치해 관전 재미를 높일 예정이다. 7월 12일에는 산악 삼림 경기가 펼쳐지는데 총 59km 구간의 90%가 호마하 강변의 원시림 지대를 통과하며 루적 표고 상승은 918m에 달해 전문적인 경쟁 난이도와 대중 라이딩 경험을 함께 고려했다. 대회는 전문 엘리트 그룹, 대중 레저 그룹, 청소년 체험 그룹을 동시에 운영해 전문 경기의 참가 장벽을 허물고 전 년령대의 사이클 애호가들이 참여할 수 있도록 했다.