룡강

16일 오전, '세계관광경제포럼 · 흑룡강 2025' 개막식이 할빈에서 성대히 개최되였다.개막식에는 여러 나라에서 온 정부대표, 국제기구 책임자, 관광업 선두기업 관계자 및 전문가들이 대거 참석한 가운데 글로벌 관광경제 회복, 혁신 구동과 지속가능한 발전 등 주제를 둘러싸고 심도 있는 교류를 전개하고 글로벌 관광업계에 전망적인 제의를 공유하며 흑룡강 문화관광산업의 고품질발전에 새로운 시사점과 원동력을 제공했다. 또한 부동한 지역에서 온 귀빈 세명이 적극적인 기조연설을 발표, 각기 글로벌추세 및 성공경험과 기업각도에서 관광업 발전에 대한 통찰을 공유했다.

12월 16일, '세계관광경제포럼·흑룡강2025'가 할빈에서 성황리에 막을 내렸다. 이번 포럼은 '신질생산력: 세계 관광경제의 새 엔진'을 주제로 문화와 관광의 융합 및 글로벌 협력에 초점을 맞추어 흑룡강성성의 '한계절열기'에서 '사계절열기'로의 관광경제 전환성과를 성공적으로 보여주었다. 페막식에서 유엔관광기구 류사군 사무총장은 축사를 통해 포럼의 성공적 개최를 뜨겁게 축하하며 흑룡강성과 할빈시의 세심한 준비와 조직에 진심어린 감사를 표했다. 그는 이번 포럼이 글로벌 경제와 관광업 전환 발전의 핵심과제를 집중적으로 다루었으며 인공지능기술, 교류협력, 산업혁신 등 주제를 깊이 있게 론의함으로써 관광업이 경제 성장, 구조적 고도화 및 지속가능한 발전을 추진하는데 중요한 역할을 하고 있음을 충분히 보여주었다고 지적했다.

​12월15일, 성위서기 허근·성장 량혜령은 할빈에서 '세계관광경제포럼·흑룡강 2025'에 참석한 래빈들을 접견했다. 성정협주석 람소민이 함께 참석했다. 허근·량혜령은 포럼에 참석한 래빈들에게 환영인사를 전하고 흑룡강성에 보낸 적극적인 지지에 감사를 표했다. 허근·량혜령은 다음과 같이 말했다. 흑룡강성은 습근평 총서기의 중요한 연설 정신을 진지하게 관철하고 당의 20기 4중전회 및 중앙경제사업회의 배치를 전면적으로 집행하며 '록수청산이 바로 금산은산이고 빙천설지 역시 금산은산'이라는 중요한 리념을 충실히 실천했다. 동시에 '15·5'시기 발전을 과학적으로 규획하고 전지역·전계절 특색 문화관광 산업 발전을 추진하고 있다. 이번 포럼을 계기로 교류와 협력을 강화하고 손잡고 문화관광 융합 신업태를 만들어가며 고수준으로 경구를 개발·운영하고 문화창작 파생 상품을 풍부하게 하고 흑룡강 특색 IP를 구축, 새로운 공급으로 새로운 수요를 창출하기를 바란다. 또한 문화관광 기술 혁신 동력을 활성화하고 '인공지능+'관련 사업을 잘 추진하며 문화관광 과학기술 혁신 플랫폼과 기술 전환기지를 구축, 문화관광 신질생산력을 육성해야 한다. 아울러 문화관광 개방의 새로운 고지를 구축하고 경영환경을 지속적으로 최적화하며 국제 관광객 시장을 개척, 문화관광 산업 고질량 발전의 새로운 열토를 만들어 관광강국 건설에 더 큰 기여를 기대한다.

빙설은 한 지역을 불태우고 아름다운 풍경은 사계절 펼쳐진다. 최근 몇년간 흑룡강성은 특색 있는 문화관광을 적극적으로 발전시키고 발전기회를 적극적으로 활용해 빙설로 유명세를 타고 혁신으로 과제를 해결, '신질생산력'을 바탕으로 지역특성에 맞는 얼음경제, 동계스포츠, 생태관광, 웰니스관광 등 산업을 발전시켜 왔다. 또한 여름피서와 겨울빙설 두가지 '100일행동'을 통해 '빙설 인기'가 성공적으로 '사계절 인기'로 전환되도록 추진했다. 2024년 한해 동안 흑룡강성은 루적 관광객 2억 8200만명을 유치, 전년 대비 29.1% 증가, 관광 총수입은 3701억 2000만원으로 전년 대비 67.1% 증가했다. 그중 국제 관광객수는 120만 명으로 전년 대비 95.4% 증가, 입국 관광객 관광지출은 134억 4000만원으로 전년 대비 101.5% 증가했다. 문화관광 시장의 활력이 지속적으로 방출되고 질적 향상과 량적 증가 세력이 강력하게 나타나 세계에 중국 관광경제의 고품질 발전 활기를 보여주고 있다.

9일 저녁, 할빈 중앙대가에는 인파가 끊이지 않으며 북적였는데 그중에는 남부 지역에서 눈과 얼음을 구경하러 온 관광객들이 많이 눈에 띄였다. 거리 곳곳에 새로 설치한 장식 조명들이 하나둘 켜지기 시작, 이 조명들은 길 량측 상점들의 유리창에서 새어 나오는 불빛들과 어우러져 황홀한 밤의 정취를 선사했다. 이로써 백년 력사를 지닌 이 거리는 더욱 매력적인 모습을 갖추게 되였다. 관광객들은 다채로운 조명 아래에서 사진을 찍고 산책을 즐기며 각종 맛있는 음식을 즐기면서 겨울밤의 할빈이 선사하는 멋과 랑만을 만끽했다.

​겨울철이 되면서 할빈 시민과 관광객들은 빙설의 즐거움을 체험할 새로운 장소를 하나 더 갖게 되였다. 최근 할빈 신구 포남대로 288번지에 위치한 '강북 빙설 카니발'이 정식으로 개원하여 손님을 맞이했다. 해당 원지는 풍부한 빙설 프로젝트, 편리한 교통 조건, 그리고 시민들을 배려한 입장 정책으로 겨울에 즐거운 색채를 더해주고 있다. 원지 내에는 다양한 년령대의 관광객 요구를 충족시킬 수 있는 다양한 놀이 프로젝트가 마련되여 있다. 기본 입장권에는 고산 서핑, 얼음 미끄럼틀 등 9가지 눈썰매류 프로젝트와 성인용 빙상차, 얼음자전거 등 빙상 놀이류 프로젝트가 포함되여 있다. VIP 세트권에는 눈썰매 렬차 등 특색 프로젝트가 추가로 포함되여 있다. 가족 단위 관광객들의 편의를 위해 놀이원은 또한 할인 정책을 시행, 키 1.2m 미만의 어린이는 무료 입장이 가능하다. 현재 많은 시민과 관광객들이 자녀를 데리고 체험을 즐기러 방문, 할빈의 눈 덮인 겨울 풍경 속에서 가족과의 즐거운 시간을 보내고 있다.

​칠대하에서 열리게 될 흑룡강성 빙설 스포츠 슈퍼리그(이하 빙설 슈퍼리그) 준비 작업이 현재 진행중이다. 칠대하시 농업투자그룹유한회사는 '빙설 슈퍼리그'에서 대중 참여도가 가장 높은 '빙설 카니발' 건설 임무를 맡고 있다. 칠대하시 농업투자그룹유한회사는 도산호(桃山湖)의 천연 빙면 장점을 리용해 재미있는 체험을 제공할 수 있는 다양한 빙상 운동장을 건설했다. 소개에 따르면 칠대하 '빙설 카니발'은 도산호 저수지에 위치해 있으며 도시의 상징적인 건축물인 쇼트트랙 챔피언관과 린접해 있으며 챔피언의 성장 과정을 주축으로 하여 빙설 놀이와 경기 경제 및 도시 IP가 련결되도록 설계했다. 50미터 길이의 시공간 터널을 설계하여 층별 조명 언어로 칠대하 쇼트트랙의 발전 과정을 련결하여 관광객들이 빛과 그림자의 흐름 속에서 '챔피언의 도시'의 성장 궤적을 느낄 수 있도록 하였다. 현장에서 빙설 인터랙티브 빛과 그림자 쇼를 선보일 예정이며 밤이 되면 이곳은 또 다른 꿈의 세계가 펼쳐지게 된다.

세계관광경제포럼 부주석 겸 사무총장인 하초경은 호텔, 엔터테인먼트, 컨벤션 산업을 적극적으로 통합하여 오문경제의 다각화 발전을 추진하고 있다. 포럼의 핵심 선도자로서 그녀는 세계 관광 경제 포럼을 글로벌 문화 관광 분야의 중요한 대화 플랫폼으로 성공적으로 조성, 국제 협력의 핵심적 가교 역할을 수행하고 있다. 세계관광경제포럼 · 흑룡강 2025는 12월 15일부터 17일까지 중국 흑룡강성 할빈시에서 개최될 예정이다. 이번 포럼은 '신질생산력: 세계관광경제의 새 엔진'을 주제로 전 세계 5대륙, 30여개 국가 및 지역에서 1000여명의 초대 손님을 초청, 개방적 협력의 새로운 높이를 구축하고 관광경제의 새로운 청사진을 함께 그려 나갈 전망이다. 많은 관심 부탁한다!

​'14·5'기간 조국 동북쪽 구석에 자리한 수분하는 신시대 '북향 개방'의 선도적 기치를 높이 들었다. 이곳은 대외무역의 '황금통로'일 뿐만 아니라 흑룡강성 내지 전국 변경 개방의 생생한 표본이 되였다. 통로 업그레이드부터 무역 전환까지, 업태 혁신부터 플랫폼 구축까지, 수분하는 확실한 데이터와 돌파로 고품질 개방의 '선행시범' 답안지를 쓰고 있다. 통로 '근골 강화', 물류망 립체적 확장. 수분하는 다방면으로 진력하여 '6+6' 현대화 물류체계 구축에 전념, 도로·철도·항공·해상·인터넷·우편 '통로물류'와 대종(大宗)·랭장·전자상거래 등 '기능물류'의 심층 융합을 실현했다. 수동(綏東) 공항이 개항되여 북경, 대련으로 직항하며 빈수(滨绥) 철도 개조 후 시속이 55km에서 120km로 도약했고 도로국경검문소 년간 트럭 검문 대수가 사상 처음으로 10만대를 돌파했다. 륙상 국경통상구형 국가 물류 허브 중심이 가속 건설되였으며 육류, 중약재 등 지정 감독 장소 가동, TIR 운송 차량 3배 증가, '철도 신속 통관' 메커니즘으로 통관 시간 24시간 이상 단축과 함께 국경간 물류가 진정으로 '빠르고 절약' 되였다.