黑龙江日报朝文版
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룡강

  • 6월 25일 중유럽 렬차 '동부통로' 철도 구간인 가목사-동강 철로의 동강 특대교 공사 현장에서는 작업자들이 533번째 T형 교량 가설 작업을 진행 중이다. 동강 특대교는 중유럽 렬차 '동부통로' 철도 구간에서 가장 긴 교량으로 오는 8월초에 가설 작업을 모두 마칠 예정이다. 중국 철로 제5 설계원이 설계하고 중국 철로 23국이 시공하는 가목사-동강 철로 확장 개조 사업의 동강 특대교는 '최우선 핵심 공정'으로 총 길이 10435.14m이며 단선 T형 교량 구조로 설계되였다. 이는 중국 중유럽 렬차 ‘동부통로’ 철도 구간에서 가장 긴 신설 교량이다. 중국 철로 23국 가목사-동강 철로 프로젝트 부책임자 왕효휘(王晓辉)에 따르면 동강 특대교 프로젝트에서는 총 650개의 철도 T형 교량을 제작 및 가설할 예정, 이중 32m T형 교량이 598개, 24m T형 교량이 48개, 20m T형 교량이 4개이다. 현재까지 이 교량의 T형 교량 제작은 631개 완료되였고 가설은 532개 완료되였으며 U형 교량도 완성되였다. 공사상의 난관을 해결하기 위해 중국 철로 할빈 국철 그룹 유한회사 가목사-동강 철로 확장 개조 사업 건설 지휘부는 사전에 참여 건설사들과 함께 시공 방안을 최적화하고 현장 시공을 효률적으로 조직했으며 전문 시공 방안과 비상 대책을 마련하여 공사가 안전하고 차질 없이 추진되도록 했다.
  • ​동북 슈퍼리그 3라운드가 오는 27일 연길에서 펼쳐진다. 할빈팀은 원정에서 연변팀을 상대한다. 경기를 앞두고 할빈팀은 상대 전술을 면밀히 분석하며 맞춤형 훈련을 소화했고 선수들은 사기 충천한 상태로 '악마의 홈장'에서도 승리 3점을 반드시 따내겠다는 각오를 다졌다. 할빈체육축구장에서 진행된 마지막 훈련에서 팀은 패스 워크와 헤딩 훈련에 집중했다. 선수들은 짧은 패스와 스루패스, 측면 전환을 반복하며 공수 전환 속도를 끌어올렸고 강한 압박 속에서도 안정적인 볼 배급을 연습했다. 이어 헤딩 수비와 공격 훈련을 통해 상대의 신체적 강함에 대비하는 데 주력했다. 코칭스태프는 연변팀의 최근 경기 영상을 반복 분석하며 수비를 기본으로 하되 측면 돌파와 중앙 침투라는 두 가지 공격 루트를 정교하게 준비했다.
  • ​할빈시 상무국은 소비시장 활성화와 시민 혜택 확대를 위해 징둥(京东) 플랫폼과 협력하여 '2026 할빈 소비보조금' 행사를 실시한다고 25일 밝혔다. 이번 보조금은 '정부 보조 + 플랫폼 할인' 방식으로 운영되며 징둥 메인몰 내에서 가전·주방용품 특별 보조와 할빈 특산품 소비 보조를 동시에 제공함으로써 '빙성하도'의 우수 제품이 전국 각지로 널리 알려지도록 지원할 방침이다. 해당 보조금 행사는 2026년 6월 25일부터 7월 31일까지 진행되며, 보조금은 선착순 소진 시 조기 종료될 수 있다. 행사 첫날인 6월 25일에는 오전 10시부터 오후 11시 59분까지, 이후 매일 0시부터 오후 11시 59분까지 보조금을 적용받을 수 있다. 가전·주방용품 보조는 15% 할인 혜택으로, 최대 1,500원까지 할인된다. 행사 기간 중 실명 인증을 완료한 소비자는 품목별로 1회씩, 총 5회(주문 건 기준)까지 보조금을 사용할 수 있으며 1회 사용 시 1건의 주문에 1개 품목만 적용된다. 대형 가전 교체나 스마트 홈 제품 구매 시에도 혜택을 받을 수 있다.
  • 6월 23일, 국가전망공사(国家电网公司) 화북본부의 총괄 지도 아래 흑룡강 전력거래소, 청해 전력거래소 및 수도전력거래소가 긴밀히 협력하여 '풍력·태양광 번들링' 련합 송전 거래를 혁신적으로 체결했다. 이번 거래는 흑룡강의 풍력 자원과 청해의 태양광 자원이 가지는 시공간적 상호 보완 우위를 최대한 활용하여 6월~11월까지 북경의 친환경 전력 수요를 정밀하게 매칭했다. 이번 거래는 흑룡강과 청해 두 지역의 2시간 천연 시차 우세를 바탕으로 흑룡강의 야간 풍력과 청해의 주간 태양광 자원을 통합함으로써 발전 곡선의 시공간적 최적화와 에너지 구조 조정을 실현, 안정적이고 완전 친환경적이며 추적 가능한 24시간 련속 공급 곡선을 형성하여 북경에 직접 전달했다. 그중 흑룡강 거래 전력량은 1.31억 kWh, 청해 거래 전력량은 1.03억 kWh이다.
  • 최근 흑룡강 이동통신은 록색 저탄소 발전 요구에 부응하여 할빈 컴퓨팅 파워 센터의 에너지 절약 개조 작업을 지속적으로 추진하고 있다. 랭원 시스템 최적화, 열교환 장비 개조, 페열 회수 활용 등 여러 조치를 통해 데이터센터의 에너지 리용 효률을 더욱 향상시켜 디지털 흑룡강 건설을 위한 록색 컴퓨팅 인프라를 견고히 다지고 있다. 컴퓨팅파워센터는 디지털 경제 발전의 중요한 기반 시설이자 에너지 정밀 관리의 주요 현장이다. 할빈 컴퓨팅파워센터는 흑룡강 이동의 핵심 컴퓨팅 인프라로서 네트워크 운영, 데이터 수용 및 업무 지원 등 중요한 임무를 수행하고 있다. 컴퓨팅 수요가 지속적으로 증가함에 따라 안정적이고 안전한 운영을 보장하면서 에너지 소비를 더욱 낮추고 에너지 효률을 높이는 것이 데이터센터 운영 및 유지 관리의 중요한 과제가 되고 있다.
  • ​2026년 대흥안령·탑하 제8회 전국 삼림자전거대회가 7월 11일부터 12일까지 탑하현에서 열린다. 흑룡강성 체육국은 6월 23일 대회 홍보설명회를 열고 경기 일정, 코스 특색, 부대 문화관광 활동 및 전역 종합 지원 방안 등을 소개했다. 이번 대회는 중국자전거운동협회, 흑룡강성 체육국, 대흥안령지구 행정서가 공동 주최하는 중국내 유일의 삼림 테마 국가급 다일 자전거 대회다. 2016년 창설된 이래 지방 주민 행사에서 동북지역의 영향력 있는 야외 사이클링 IP로 성장했으며 현재까지 10여개 국과 지역에서 2천여명의 선수가 참가했다. 성 차원의 '경기를 따라 흑룡강을 려행하는' 대표 브랜드 활동으로 자리매김했다. 탑하현은 북위 52°의 황금 사이클링 벨트에 위치하며 삼림 피복률이 90.7%에 달한다. 여름 평균 기온은 19℃이고 숲속 음이온 농도는 최대 세제곱센티미터당 5만개에 이른다. 자연 원시림 해가 펼쳐진 코스는 이 대회만의 독보적인 강점이다. 7월 11일에는 도시 도로 순환 경기가 진행되며 코스 중간에 스프린트 지점을 설치해 관전 재미를 높일 예정이다. 7월 12일에는 산악 삼림 경기가 펼쳐지는데 총 59km 구간의 90%가 호마하 강변의 원시림 지대를 통과하며 루적 표고 상승은 918m에 달해 전문적인 경쟁 난이도와 대중 라이딩 경험을 함께 고려했다. 대회는 전문 엘리트 그룹, 대중 레저 그룹, 청소년 체험 그룹을 동시에 운영해 전문 경기의 참가 장벽을 허물고 전 년령대의 사이클 애호가들이 참여할 수 있도록 했다.
  • ​제4회 중러 지방문화예술의 계절을 맞아 러시아 공로화가들의 유화 작품 교류 전시회가 23일 할빈에서 성황리에 개막했다. 이번 전시는 현지 시민과 대학 구성원에게 정통 러시아 유화의 정수를 선보이며 량국 민간 문화 교류를 한층 심화시키는 계기가 되고 있다. 전시회에는 러시아 공로예술가 및 공로교사 15명이 참여해 창작 유화 원작 60점을 출품했다. 작품들은 다양한 소재와 개성 넘치는 화풍으로 러시아 현대 유화의 창작 역량과 예술적 깊이를 생생하게 전달하고 있다. 관람객들은 할빈에서 국제적 수준의 원작을 가까이 감상할 수 있는 특별한 기회를 누렸다. 전시 장소는 할빈 학원과 중화바로크 력사문화거리 두 곳으로 마련됐다. 대학 캠퍼스 내 전시는 청년 학생들에게 고급 미술 감상 기회를 제공하고 력사문화거리 전시는 일반 시민들과의 접근성을 높여 예술 대중화와 미육 교육의 선순환을 도모했다.
  • 23일, 이른 아침 수분하 도로통상구는 분주한 모습을 보였다. 출입국 화물 차량이 질서 있게 통로로 진입하고 스마트 게이트 시스템이 신속하게 정보 대조 및 검증을 완료하며 세관 직원들은 차량 승선 검사, 화물 검사, 통관 보장 등을 세심히 수행하여 중러간 국경 물류 통로의 안전하고 원활하며 효률적인 운영을 전력으로 보장하고 있다. 소개에 따르면 올해 1월부터 5월까지 수분하 도로통상구를 통해 출입국한 화물 차량은 5만 3700대로 전년 동기 대비 12.3% 증가, 화물 물량은 60만톤을 돌파하며 또 다시 최고치를 경신했다. 통상구의 국경간 화물 물량은 꾸준히 증가하고 통관 차량 흐름도 지속적으로 늘어나면서 전반적인 대외 무역 흐름은 강세를 보이고 있으며 북방 개방의 허브 역할이 더욱 두드러지고 있다. 지능형 장비와 서비스 모델의 지속적인 최적화가 통상구 통관 효률 향상에 기여했다. 올해 들어 수분하세관은 지능형 검사 장비 적용을 지속적으로 개선하고 통관 절차를 꾸준히 최적화했다. 동시에 차량 감독을 지속적으로 규범화하고 게이트 기반 시설을 업그레이드하며 검사 기준을 세분화하여 국경 안전 관문을 엄격히 관리하는 동시에 통관 편의성도 향상시켰다. 화물 운전사 조립국은 “최근 몇년간 세관의 지능형 장비 투자가 늘어나면서 통상구 통관 속도가 점점 빨라지고 대기 시간도 점점 짧아지고 있다”라고 말했다.
  • 23일, 할빈시 상무국에 따르면 자동차 소비 내수 잠재력을 지속적으로 방출하고 정책을 정밀하게 시행하여 민간 기업을 지원하기 위해 할빈시 정부의 승인을 거쳐 2026년 6월 24일부터 예산 소진시까지 할빈시 2026년 '여름 질주' 자동차 구매 할인 보조금 활동을 실시한다. 활동 기간 동안 9천만원의 자동차 구매 보조금이 지급되며 보조금은 선착순으로 소진 시 종료된다. 1. 보조 대상 및 지급 기준 (1) 보조 대상 본 활동의 보조 대상은 개인 소비자이며 해당 년도 내 본 활동을 통해 보조금을 지급받은 차량은 할빈시 자동차 페차 갱신 및 교체 구매 보조금 활동에 중복 참여할 수 없음을 약속해야 한다. 차량 구매자의 거주 지역에는 제한이 없다. (2) 지급 기준 협력 판매점에서 '국6' 이상 배출 기준을 충족하는 7인승(포함) 이하의 신규 승용차를 구매하고 업체 자체 할인 혜택을 적용받은 후 다음의 4개 구간에 따라 정부 보조금을 추가로 지급받을 수 있다.
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