사회

중국에서 반려동물 장례산업이 매서운 속도로 성장하고 있다. 북경에 거주하는 고씨가 키우던 고양이가 얼마 전 무지개다리를 건넜다. 그는 반려동물 장례식 서비스 업체와 함께 고양이를 위한 고별식을 치렀다. 요즘 고씨처럼 반려동물 장례식을 치르는 묘주·견주들을 심심치 않게 찾아볼 수 있다. 지난해 중국의 반려동물 수는 1억2천만 마리가 넘었다. 매년 사망하는 반려동물도 약 300만 마리나 된다. 이에 반려동물 장례산업이 빠르게 몸집을 불리고 있다. 중국 기업정보 사이트 치차차(企查查) 통계에 따르면 7900여 개의 기업이 중국 전역에서 반려동물 장례 서비스를 제공하고 있다. 중경의 경우 반려동물 장례 서비스 업체가 40개 이상이다. 시내에는 300㎡에 달하는 '십광삼림 반려동물 추모관'이 자리해 있다. 먼저 떠난 반려동물을 추억하는 공간이다. 추모관 설립자인 담경원은 추모관이 지난해 7월 개관 이후 반려동물 500마리를 위해 서비스를 제공했다면서 월간 주문량은 80건에 달한다고 설명했다.

북경시 해정구에 위치한 바이두 빌딩. 채용 설명회, 캠퍼스 리크루팅을 통해 선발된 120명의 신입 직원 및 인턴이 바이두의 신규 입사자 교육 프로그램에 참여했다. 류수 바이두 캠퍼스 채용 매니저는 "재학생 대상으로 3천 개 이상의 여름 인턴십 일자리를 제공하고 있다"며 "머신러닝, 자연어 처리, 파운데이션 모델 알고리즘, 인공지능(AI) 제품 매니저 등 다양한 분야의 인재를 채용할 것"이라고 밝혔다. 올 들어 AI, 량자 과학기술 등 분야의 채용 수요가 크게 늘면서 기업들이 알고리즘, 머신러닝 관련 인재 유치에 눈을 돌리고 있다. "AI가 회사 전반의 모든 사업에 영향을 미치고 있어 채용 과정에서 청년 인재를 선제적으로 확보하려고 합니다." 라해파 텐센트 글로벌 채용 책임자는 올해 캠퍼스 리크루팅에서 AI, 빅데이터, 클라우드 컴퓨팅, 게임 엔진 등 기술 관련 일자리가 60%가 넘는다며 '전례 없는' 규모라고 설명했다.

신강위글족자치구 하미(哈密)시와 중경시를 잇는 ±800㎸(킬로볼트) 특고압 직류 송전 프로젝트가 가동에 들어갔다고 국가전기망(STATE GRID·)이 6월 10일 밝혔다. 이는 에너지 자원이 풍부한 신강위글족자치구의 전력을 전국 각지로 송출하는 세 번째 '강전외송' 프로젝트다. 송전선로의 길이는 2천260㎞, 설비용량은 1천420만㎾(킬로와트)에 달한다. 이중 1천20만㎾는 풍력, 태양광, 태양열 발전을 통해 생산된 것으로 신에너지의 비중은 70%를 넘는다. 신강은 '서전동송(중국 서부 지역의 전력을 동부로 보내는 중국의 핵심 프로젝트)' 프로젝트의 중요 송전 지역이다. 이번 프로젝트가 가동되면 년간 360억㎾h(킬로와트시) 이상의 전력을 신강에서 중경 로드센터로 송출해 중경시의 에너지 공급 능력이 크게 향상될 것이란 전망이다. 국가전기망은 세계 최대 규모의 특고압 송전 네트워크를 운영하고 있으며 안전하고 안정적인 전력 공급 보장, 친환경 저탄소 개발 추진 등을 강력하게 지원하고 있다.

최근 천진대학 응용수학센터의 오화명 교수팀은 새로운 DNA 저장 시스템인 HELIX를 개발해 60MB의 의료 영상(시공간 오믹스) 이미지 정보를 저장하고 복원하는 데 성공했다. 앞서 북경대학 장성과 전룡 저장연구팀은 병렬쓰기 전략을 기반으로 한 DNA 데이터 저장 방법을 처음으로 제안했다. 분자 활자 인쇄 방식으로 자이언트 판다 컬러 사진을 DNA에 27만5천비트의 데이터로 저장하는 데 성공한 것이다. 중국 국가데이터국이 발표한 '전국 데이터 자원 조사 보고서(2024)'에 따르면 중국은 지난해 41.06제타바이트(ZB)의 데이터를 생산한 것으로 집계됐다. 이는 전년 대비 25% 늘어난 규모다. 데이터 량이 폭발적으로 증가하면서 기존의 저장 방식은 용량 한계, 높은 유지 비용, 짧은 장비 수명 등 여러 문제에 부딪히며 차세대 저장 매체 개발이 절실해졌다. 이에 중국은 지난 2022년 '14차 5개년 계획(2021~2025년)'에서 DNA 저장 기술을 차세대 이동통신 기술, 량자 정보, 3세대 반도체 등과 함께 신흥기술로 지정했다. 현재 DNA 저장은 미래 산업의 유망 분야 중 하나로 주목받고 있으며 핵심 도시를 중심으로 산학연이 련계된 다지역 발전 체계를 형성해가고 있다.

올 들어 중국 홍콩을 방문한 관광객이 눈에 띄게 증가한 것으로 나타났다. 6월 8일 홍콩 특별행정구 정부 재정사 진무파 사장에 따르면 올 1~5월 약 2천만 명(연인원, 이하 동일)에 달하는 관광객이 홍콩을 찾았다. 이 중 4분의 3은 중국 본토 출신으로 전년 동기 대비 10% 늘었다. 이 같은 성장세에 대해 진무파 사장은 홍콩이 문화, 스포츠, 엔터테인먼트 등 분야에서 다양한 테마 행사를 추진한 덕분이라고 밝혔다. 그는 또 올 상반기에만 약 84만 명의 관광객을 유치할 것이라며 이를 통해 총 33억 홍콩 달러의 소비와 18억 홍콩 달러의 부가가치가 창출될 것으로 전망했다. 이어 올 하반기 다양한 문화, 스포츠, 관광 행사와 더불어 새로운 관광 명소, 도시 및 농촌 지역 특색 등을 발휘해 년간 관광객 수의 지속적인 증가를 이끌 것이라고 강조했다.

중국남방항공 CZ3383편이 6월 4일 밤 하남성 남양시에 위치한 강영공항에 도착했다. 이는 중국남방항공이 중국산 대형 려객기 C919를 처음으로 광주~남양 로선에 도입한 것이며, 또한 C919가 소규모 지방 공항을 운항한 첫 상업 비행이다. 남방항공 관계자는 이번 소규모 지방 공항의 첫 상업 운항은 중국산 대형 항공기의 시장화 운영에서 '간선-지선 련계 로선' 구축을 위한 의미 있는 행보로 평가했다. 또한 남양 강영공항이 앞으로 남방항공 C919 기종의 정기 비행 훈련 기지로 활용될 것이라고 덧붙였다. C919 항공기는 6월 5~6일 이틀간 남영 강영공항에서 현장 비행 훈련을 실시한다. 향후 남방항공은 C919 항공기의 인도 일정에 따라 취항지를 확대할 계획이다.

최근 중국공산당 중앙판공청과 국무원이 ‘도시갱신(城市更新) 지속추진 관련 의견’을 발표했다. 이 문서의 총체적 요구 부분에서 “사실에 근거하고 지역 실정에 맞추며 할 수 있는 만큼 힘쓰고 능력 범위 내에서 행동하며 인민을 고생시키고 물자를 랑비하는 ‘겉치레공정(面子工程)’ ‘형상공정’을 하지 않는다”고 명확히 제시했다. ‘겉치레공정’ ‘형상공정’이란 무엇인가? 이는 일부 지도간부들이 소위 ‘체면’과 ‘형상’을 위해 새로운 것을 내세우고 이른바 공을 세우기 위해 대량의 공공자금을 불필요하고 긴급하지 않은 프로젝트에 쓰거나 심지어 랑비하는 것을 가리킨다. ‘겉치레공정’ ‘형상공정’ 배후에는 바르지 않은 기풍, 책임감 결여, 부패 발생 등의 문제가 숨어있다. 도시갱신행동으로 말하자면 주거 환경을 개선하고 살기 좋고 지혜로운 도시를 만드는 것이다. 제한된 자금은 민생의 요긴한 분야에 집중해야 하는데 만약 ‘경치 조성’이나 ‘쇼’에 사용한다면 이는 분명히 정책 정신을 위배하는 것이며 대중의 기대를 저버리는 것이다.

​올 단오절 련휴 기간 중국 출입경 려객이 약 591만 명(연인원, 이하 동일)을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 2.7% 증가한 수치다. 6월 3일 중국 국가이민관리국에 따르면 지난 5월 31일부터 6월 2일까지 3일간 진행된 단오절 련휴 기간 중 하루 출입경 려객은 6월 1일이 209만 명에 육박해 가장 많았다. 중국은 2023년 말부터 비자 정책을 꾸준히 개선함으로써 출입경 편의를 높였다. 현재 일방적 비자 면제 정책 대상 국가는 43개로 확대됐다. 또한 54개국 관광객에게 240시간 무비자 환승을 허용하고 있다. 이 같은 정책 덕분에 이번 단오절 련휴 기간 입경 외국인 중에서 무비자 정책이 적용된 인원은 23만1천 명으로 전년 단오절보다 59.4% 급증했다.

5월 30일 오후 5시 기준, 올해 광동성 주해 출입경변방총검사소 공북 통상구를 거쳐 광동·마카오를 오간 려객 류동량이 5천만 명(연인원)을 넘어섰다. 전년 동기 대비 12% 증가한 규모다. 주해 출입경변방총검사소 관계자에 따르면 공북 통상구는 주해와 마카오를 련결하는 가장 중요한 민생 통상구다. 려객 류동량도 12년 련속 전국 1위 자리를 지키고 있다. 공북 통상구는 지난해부터는 '증빙서류 제출 면제' '일주일행(一周一行·주해 주민의 마카오 매주 1회 방문 가능)' 등 편의 조치를 잇달아 내놓으면서 통상구 려객 류동량이 빠르게 늘어나는 추세다.