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사회

한국발 중국행 탑승객 건강 QR코드 신청 및 탑승 전 검사 규정 간소화에 관한 통지
한국발 중국행 탑승객 건강 QR코드 신청 및 탑승 전 검사 규정 간소화에 관한 통지
국내 최신 요구에 따라 2022년 5월 20일부터 한국발 중국행 정기 항공편, 임시 항공편, 각종 전세기 (“패스트 트랙” 전세기 등 포함) 탑승자 검사 및 건강 QR코드 신청 규정은 다음과 같이 간소화된다. 1. 탑승 7일 전 예비PCR 검사 및 자가 건강 모니터링을 취소한다. 2. 백신 접종 상황과 관계없이 모든 혈청 IgM 항체 검사와 N단백질 IgM 항체 검사는 더 이상 진행하지 않는다. 3. 탑승 2일 전 “이중 검사”는 PCR 검사 1회로 간소화되며, 음성 결과에 따라 블루코드를 신청한다. 4. 과거 감염자는 반드시 지정병원에서 두 차례의 PCR 검사 진행 (검체 채취 시간 간격 24시간 이상), 기타 요구사항은 일반 탑승객과 동일하다. 5. 상륙 선원 검사는 일반 승객과 동일하며, 14일의 건강 모니터링은 더 이상 진행하지 않는다. ★신 규정 시행 후 일반 승객의 전 과정은 다음과 같다: ① 탑승 2일 전 PCR검사 1회 → ② 음성 결과지와 개인 필요 서류로 블루코드 신청 → ③ 탑승 전 12시간 내 PCR 검사 1회 또는 탑승 전 24시간 내 PCR검사 1회 + 12시간 내 신속항원검사 1회 → ④ 블루코드와 탑승 전 음성 결과지로 탑승 수속 진행. 주의: 이미 발급받은 그린코드는 유효 기간 동안 계속 사용할 수 있다. 상기 규정은 코로나19 상황 및 바이러스의 변이 특성 등 요소에 근거하여 조정된 것이었습니다. 본인과 타인에 대한 책임감을 가지고 탑승 전 개인 방역 및 건강 모니터링(모니터링폼 작성이 필요없다)을 계속적으로 진행하기 바라며, 탑승 전 양성 판정을 받아 일정에 영향을 끼치거나 중국으로 전염병 유입되는 상황을 피해야 한다. 만약 현지 코로나19 상황과 한국에서 중국으로 유입된 환자가 뚜렷한 반등을 나타낸다면, 관련 검사 요구 사항은 다시 조정될 수 있다.
  • ​이번주 금요일 저녁 12시(4월 15일 24시) 국내 가공유 소매가격 '7라운드' 조정이 '올해 첫 대폭 하락'을 맞이할 것으로 예상되고 있다. 주유하려는 차주들은 좀 더 기다리기 바란다. 현재 국내 유가 주기 통계가 이미 과반수를 초과하여 4월 8일 다섯번째 근무일에 원유변화률이 -12.01%를 기록하여 인하폭이 510원/톤을 초과할 것으로 예상되고 있다. 이번 유가는 4월 15일 24시에 가격조정을 시작하며 유가가 큰 폭으로 하락되여 올해 '첫 유가 하락'을 실현할 것으로 예상된다. 리터당 가격으로 환산하면 92호 휘발유 리터당 가격은 0.39원 내지 0.44원 하향조정될 것으로 예상되는데 기름통 용량이 50리터인 보통 자가용 자동차의 경우 차주가 가득 채웠을 때 19원 내지 22원 좌우를 절약하게 된다.
  • 현재 각지의 봄갈이와 봄파종작업이 평온하고 질서있고 고효률적으로 추진되고 있다. 올해 중경 벼재배면적은 988.56만무이다. 벼파종작업의 관건적단계를 두고 현지에서는 '봄철생산을 위한 백일봉사'행동을 전개하고 벼생산기술 봉사를 통해 벼생산과 증산을 확보했다. 청해와 녕하에서는 량질품종 보급과 경작방식 개선 등 조치를 통해 파종효률을 제고하고 농작물의 증산을 추진했다. 강서에서는 자금 2억원을 투입해 데이터 플랫폼을 구축하고 사물인터넷, 초고속 인터넷 등 디지털 농업기술을 통해 경작작업을 고효률적으로 추진했다.
  • 최근 국무원 신종코로나바이러스감염페염 대응 전염병예방통제 련합통제기제는 통지를 인쇄발부하여 화물운수 물류의 류통과 원활함을 확실히 보장할 데 관한 사업을 배치했다. 요점은 다음과 같다. 각 지역과 관련 부문은 부, 성, 역 3급 조정, 도로와 경찰 련동, 구역조률의 원활한 류통보장사업기제를 신속히 가동하여 교통 주요간선의 원활함을 확보해야 한다. 고속도로, 보통도로, 항로와 수문을 함부로 차단하거나 페쇄하는 것을 엄금하고 고속도로 주요선로와 봉사구역에 방역검사소를 설치하는 것을 엄금한다. 고속도로 방역검사소는 마땅히 톨게이트외 광장 및 이외의 구역에 설치하고 조건이 구비된 지역은 충족한 화물전용통로, 휴식구역을 보조적으로 설치하며 고속도로 봉사구, 항구 부두, 철도 기차역과 항공 공항을 함부로 페쇄하면 안되고 확실히 닫아야 할 경우 규정에 따라 비준받아야 한다.
  • 4월 12일, 대중들의 관심사인 '사회면 초기화'와 '동적 초기화' 문제와 관련해 기자는 장춘시질병예방통제센터 전염병예방퇴치소 부소장인 왕박(王博)을 취재했다. 왕박 부소장은 다음과 같이 설명했다. '사회면 초기화'는 신종코로나페염의 사회구역전파를 겨냥한 것이다. 전염병 사회구역 전파가 발생한 도시나 구역에서 당일 추가발생한 신종코로나페염환자가 모두 관리통제범위(례를 들어 격리통제장소나 페환관리장소)에 있어 더 이상 다른 사람에게 전염되지 않는다면 사회면이 안전하다고 할 수 있으며 이를 '사회면 초기화'라고 부른다. '사회면 초기화'는 신종코로나페염의 사회구역 전파를 이미 초보적으로 차단한 것으로서 점진적 봉쇄해제를 위한 하나의 전제조건이다.
  • ​현재 신종코로나페염백신 접종은 감염후 중증과 사망을 예방하는 가장 좋은 조치이다. 첫째, 백신접종의 효과성. 백신은 중증과 사망을 예방하는 데 효과적인바 그 효과가 매우 뚜렷하다. 둘째, 백신접종은 다른 조치보다 간단하고 쉽게 실행할 수 있다. 셋째, 로인의 특이성 면역력을 높임에 있어서 백신접종은 최선의 방법이다. 특별한 사정으로 접종을 할 수 없거나 또는 당분간 신종코로나페염 백신을 접종할 수 없는 로인들은 다음과 같은 방호조치를 취할 수 있다. 첫째, 전염병류행기간이나 전염병상황이 발생했을 때 로인들은 가급적 사람들이 많이 모이는 장소에 가지 말고 낯선 사람이나 외부인과의 접촉을 줄여야 한다. 둘째, 실내 공공장소에 가거나 대중교통을 리용하거나 또는 낯선 사람과 접촉할 때에는 반드시 마스크를 착용해야 한다.
  • 4월 8일, 중국공정원 종남산 원사가 현 신종코로나바이러스페염 전염병 상황 예방통제 등 문제와 관련해 "신종코로나바이러스페염의 관건 문제는 바이러스의 확산과 치사률을 최대한 줄이는 것"이라고 표했다. 현재 류행되는 오미크론 바이러스는 증상이 경하고 델타바이러스보다 치사률이 상대적으로 낮기 때문에 일부 나라들은 바이러스와의 공존을 추진하고 있다. 이와 관련해 종남산 원사는 홍콩과 상해의 전염병 상황을 결부해 비록 오미크론은 치사률이 낮지만 전파력이 강하기에 만약 대규모로 발생한다면 역시 많은 사람들이 목숨을 잃게 될 것이라고 했다. "때문에 현재 상황으로 볼 때 중국은 완전히 개방하는 것이 적합하지 않다"고 했다. 그리고 "중국은 여전히 동적인 제로코로나 방역조치를 견지하면서 점차적인 개방을 해야 한다"고 주장했다.
  • 최근 인터넷에는 "동방항공 비행기추락사고 원인은 부조종사에게 있다", "블랙박스 데이터가 이미 나왔다", "민항국 항공안전판공실은 긴급통지를 하달해 비행임무수행 비행사에 대한 항공의사 심리건강모니터링을 진행하도록 요구했다"는 등의 소문들이 전파되고 있다. 민항국 항공안전판공실 부주임 오세걸은 11일 기자회견에서 다음과 같이 밝혔다. 이런 소문은 정부 부문, 공안기관의 명의를 빌어 발포한 가짜정보로 사회대중들의 인지를 엄중하게 오도했고 사고조사사업에 큰 영향을 끼쳤다. 이는 법률을 위반한 행위로서 관련 부문은 현재 공안기관에 협조해 조사를 전개하고 있는바 이런 소문을 전파한 사람의 법적 책임을 법에 의해 추궁할 것이다. '3·21' 동방항공 MU5735 항공기 비행사고는 현재 조사단계에 있는바 사고 원인과 성질에 대해 아직 결론을 내릴 수 없다. 각측은 사고원인조사에 최선을 다할 것이며 법률과 절차에 따라 관련 정보를 발부할 것이다.
  • '2022년 부분적 휴가일 배치에 관한 국무원 판공청의 통지'에 따르면 2022년 5.1절 휴가는 4월 30일부터 5월 4일까지로 총 5일이고 4월 24일(일요일), 5월 7일(토요일)은 출근한다. 국가 '중대명절 소형차량 통행료 무료 실시방안'의 규정에 따라 고속도로 소형 승객차량(7개 좌석 이하 및 7개 좌석) 통행료가 무료인 명절에는 음력설, 청명절, 5.1로동절, 국경절이 있다. 따라서 4월 30일부터 5월 4일 24시까지 고속도로는 통행료가 무료이다. '5.1'절 휴가 정상적 출행관광 가능할가? 국가위생건강위원회가 그 이전에 발부한 소식에 따르면 현재 상해, 길림, 복건 등 29개 성, 직할시는 본토 전염병상황이 나타났다.
  • 전세계 총체적 위험 '아주 높다'! 2021년 11월 28일, 세계보건기구는 '오미크론' 신종코로나변이주 돌연변이는 면역회피 잠재력과 전파성의 증가를 가져다줄 수 있고 '오미크론'변이주와 관련된 전세계 총체적 위험은 '아주 높다'고 평가했다. 사망률 독감에 비해 훨씬 높다 홍콩특별구: 현재 110여만명의 감염자가 나타났고 8000여명이 사망했는바 총체적 치사률은 0.7%에 달해 독감 치사률에 비해 훨씬 높다. 특수군체에 심각한 위협 초래 오미크론변이주는 고령환자, 엄중한 기저질환환자 등 특수군체에 심각 위협을 주고 특히 장기적으로 병상에 누워있거나 혈액투석환자 등 기초상황이 아주 나쁘고 면역력이 낮은 군체에 대한 위협이 훨씬 크다.
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