경제

할빈-장백산 고속철도 추가 운행

중국 발개위, '량신' 정책 위해 초장기 특별 국채 3천억원 추가 배정

중국 국가발전개혁위원회(발개위)가 '량신(兩新·대규모 설비 갱신, 소비재 이구환신)' 정책 지원을 위해 3천억원을 추가 배정했다. 12월 7일 발개위에 따르면 현재까지 '량중(兩重·국가 중대 전략 시행, 중점 분야의 안전 능력 구축)' 건설에 사용될 7천억원의 초장기 특별 국채가 3차례에 걸쳐 프로젝트에 모두 배정됐다. 이로써 지금까지 년간 1조원의 초장기 특별 국채가 모두 배정돼 프로젝트 시행에도 속도가 붙게 됐다. 설비 및 인프라 건설 투자 측면에서 발개위는 관련 부서와 협력해 프로젝트를 엄격히 선별하고 지역 및 류역을 가로지르는 핵심 랜드마크 프로젝트를 우선적으로 선택할 방침이다. 특히 '량중' 건설을 통해 장강 린근 철도, 간선도로, 공항, 서부륙해신통로 등 령역의 건설을 중점 지원할 것으로 관측된다.

11월 말 중국 외환보유액 3조 2659억달러, 전월대비 0.15% 증가

지난달 중국 외환보유액이 증가했다. 중국 국가외환관리국에 따르면 올 11월 말 중국의 외환보유액은 3조 2659억달러로 전월 말보다 48억달러(0.15%) 늘었다. 국가외환관리국의 한 관계자는 지난달 달러 지수와 함께 글로벌 금융자산 가격도 전체적으로 상승했다고 밝혔다. 환률 환산과 자산 가격 변화 등 요인이 종합적으로 작용해 지난달 외환보유 규모가 확대됐다는 설명이다.

만주리 통상구 수출입 화물 운송량, 12월 초에 전년 년간 수준 초과

12월 2일 기준 내몽골자치구 만주리 통상구의 수출입 화물 운송량이 지난해 전체 통계치를 넘어섰다. 3일 만주리시 통상구관리판공실에 따르면 2일 만주리 통상구의 수출입 화물 운송량은 전년 동기 대비 8.7% 증가한 2265만 9천톤을 기록했다. 그중 철도와 도로 통상구의 수출입 화물 운송량은 각각 2040만 8천톤, 225만 1천톤으로 4.9%, 62.8%씩 늘었다. 급증하는 운송량에 대응하기 위해 만주리 통상구는 도로 통상구 화물운송 조절 메커니즘을 구축하고 화물운송 통로 24시간 통관을 시범 실시해 환적 운송 효률을 향상시켰다. 크로스보더 화물렬차의 통관 시간도 단축됐다. 만주리 통상구는 '철도 익스프레스' 관리감독 및 '즉시 하역·선적' 운송 모델을 추진했다. 중국-유럽 화물렬차 록색통로(패스트트랙) 및 전용 창구를 통해 365일 예약 통관, 주요 렬차 데이터 사전 검토 등의 조치를 실시해 운송 효률과 통관 편리화 수준을 크게 끌어올린 것으로 나타났다.

중국 11월 물류성과지수 52.8%... 전월 대비 0.2%p 올라

중국의 물류 부문이 올 11월 안정적인 실적을 기록했다. 12월 4일 중국물류구매련합회(CFLP)에 따르면 지난달 중국의 물류성과지수(LPI)는 전월보다 0.2%포인트 상승한 52.8%를 기록했다. 동부·중부·서부 지역의 총업무량 지수도 고르게 반등했다. 11월 신규 주문 지수는 52.7%로 전달과 같았다. 업종별로는 철도운송업, 도로운송업, 수상운송업, 항공운송업의 신규 주문 지수가 소폭 반등했다. 기업의 성장 전망도 락관적이다. 11월 사업 기대 지수는 57.5%로 수개월 련속 확장 구간에 머물렀다. 하휘(何輝) CFLP 총경제사는 "업계 물류 상황이 전반적으로 량호하고 대부분의 총업무량 지수가 확장 구간에 있으며 철도, 수로 및 우정∙택배업의 총업무량 지수가 계속 반등하고 있다"며 "향후 물류업은 안정적인 운영을 이어갈 것"이라고 전망했다.

올 1~11월 려객 운송량 40억명 이상... 력대 최고치

올 1~11월 중국 철도 려객 운송량이 력대 최고치를 기록했다. 중국국가철로그룹에 따르면 올 들어 11월까지 철도 루적 려객 운송량은 40억 800만명(연인원, 이하 동일)을 기록했다. 이는 년간 려객 운송량이 처음으로 40억명을 돌파한 것으로 사상 최고치다. 중국 철도 려객 운송량, 려객 회전률 등 주요 려객 운송 관련 지표가 세계 1위를 차지했다. 철도망이 점점 더 촘촘해지면서 전국 철도 운행거리는 16만km를 상회한다. 그중 고속철 운행거리는 4만 6천km 넘는다. 려객 운송으로 운영 중인 철도역은 3300개이며 이 중 고속철 역사는 1300개 이상이다. 철도망은 전국 인구 20만명 이상 도시 중 99%를 커버하고 있다. 고속철은 인구 50만명 이상 도시의 97%를 아우른다.

중국인민은행, 화페공급량 통계 최적화한다

중국인민은행 행장 반공승은 12월 2일, 중국인민은행은 화페공급량 통계를 최적화하고 류동성이 강한 두가지 금융상품인 개인 보통저금과 비은행 지급기구 고객 지급준비금을 협의적 화페(M1) 통계에 포함시키며 광의적 화페(M2) 등 각 차원의 화페 공급량과 사회류동성에 대한 감측을 강화할 것이라고 밝혔다. 2024년 중국금융학회 학술년회 및 중국금융포럼 년회에서 반공승은 다음과 같이 소개했다. 올 들어 중국의 경제운행은 전반적으로 평온한바 중국인민은행은 지지성 화페정책 조정을 실시했으며 특히 9월 하순부터 일괄적인 금융정책을 도입하여 전력으로 년간 경제발전 예기목표의 실현을 위해 최선을 다하고 있다.

중국 빙설산업 시장 규모, 2025년 1조원 돌파 예상

겨울철에 들어선 이래 얼름과 눈을 리용한 '빙설의 붐'이 일면서 중국 전역에서 겨울 관광이 활발하게 진행되고 있다. 중국 공업정보화부 데이터에 따르면 빙설 장비 관련 기업의 수는 2015년 약 300개에서 2023년 약 900개로 증가하고 매출도 2015년 50억원 미만에서 2023년 약 220억원으로 증가하였다. 관련 전문가는 최근 몇 년 동안 중국의 빙설 경제가 지속적이고 빠른 발전을 유지했다며 2023년 중국 빙설산업 시장 규모는 8900억원에 달했고 2025년에는 1조원을 넘어설 것으로 전망된다고 소개했다. 빙설 경제는 농촌 활성화, 지역 경제 변혁을 촉진하고 지속 가능한 경제 및 고품질 발전을 달성하는 데 점점 더 중요한 역할을 발휘 하고 있다.

중국 부동산 '임대난', 전문화·기관화로 해결책 모색

최근 중국 임대주택 시장이 '임대난'에 직면해 있다. 관련 기관 데이터에 따르면 올 1~9월 북경, 상해 임대주택 시장의 신규 업체 등록 수는 전년 동기 대비 각각 20%, 25% 증가했다. 또한 북경, 상해의 일반 임대주택 평균 임대 주기(약 40일)는 16%, 32%씩 늘어났다. 반면 일반 임대주택의 평균 거래 임대료는 각각 4%, 1% 감소한 것으로 나타났다. 중국 부동산 업체 쯔루(自如∙Ziroom)의 웅림(熊林) 회장은 '임대난'의 이면에는 부동산 시장 발전이 새로운 단계에 진입했으며 임대주택 시장의 '수급 불일치'가 점점 더 두드러지고 있는 등 현상이 있다고 지적했다. 구체적으로 공급 측에서는 유휴 주택, 특히 로후화된 주택 재고가 대량으로 류입되는 반면 수요 측에서는 상태가 좋은 임대주택이 갈수록 인기를 얻고 있다. 세입자는 품질을 더욱 중시하고 임대 기간 서비스, 편리한 온라인 체험 등을 중시하는 경향을 보이고 있다.

전국 전기자전거 이구환신 50만대 돌파

최근 기자가 상무부에서 알아본 데 따르면 11월 19일까지 전국 전기자전거 이구환신 사업은 이미 50만대를 넘는 낡은 전기자전거를 회수했고 50만대를 초과하는 전기자전거를 새롭게 교체시켰다. 11월 19일까지 전국의 모든 성들에서는 모두 전기자전거 이구환신 실시세칙을 출범시키고 전기자전거 50만 5700대를 회수하고 50만 5700대를 새로 교체시켰으며 12억 9100만원에 달하는 새 전기자전거의 판매를 이끌었다.