黑龙江日报朝文版
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경제

  • 중국의 8월 소비재 소매판매액이 전년 동기 대비 4.6% 증가해 전월(2.5%)에 비해 높은 증가세를 보였다. 15일 중국 국가통계국에 따르면 지난달 소매판매액은 3조 7900억원에 달했다. 올 1~8월 소매판매액은 지난해 같은 기간보다 7% 늘었다. 국가통계국은 서비스 소비의 급격한 증가로 소비 시장 회복 속도가 빨라졌다고 분석했다.
  • 수소연료전지, 수소에너지 대형 트럭, 풍력·태양광·수소 에너지 하이브리드 단지까지... 중국 기업들이 수소에너지 산업에 박차를 가하며 '친환경 발전'의 길로 나아가고 있다. 얼마 전 섬서성 유림(榆林)시에서 열린 '중국(서부)수소에너지대회'에서 수소차는 이목을 끈 제품 중 하나였다. 질자(質子)자동차테크회사 관계자는 자사의 대형 수소 트랙터와 수소연료 덤프트럭을 소개하며 쇄도하는 관람객들의 문의에 대응하느라 분주했다. 중국 신에너지차가 빠르게 발전하면서 수소차는 전기차의 뒤를 이으며 중국 자동차 산업이 친환경·저탄소를 실현하는 또 하나의 루트가 됐다. 중국자동차공업협회(CAAM)의 통계에 따르면 올 상반기 중국 수소연료전지 자동차의 생산량과 판매량은 각각 38.4%, 73.5%씩 증가했다.
  • 8월 중국 민항 려객 운송량이 사상 최고치를 기록했다. 리용(李勇) 중국민용항공국(CAAC, 이하 민항국) 항공안전판공실 부주임은 지난 15일 민항국 정례브리핑에서 이같이 밝히며 민항 려객 운송량이 6396만 4천명(연인원)으로 전년 동기 대비 98% 증가했다고 말했다. 이는 지난 2019년 같은 기간보다 4.5% 증가한 규모다. 리 부주임은 지난달 중국 항공운송 시장이 량호한 회복세를 유지했다며 업계 전체 총 운송량이 116억 1천만FTK(톤킬로미터∙각 항공편당 수송 톤수에 비행거리를 곱한 것)로 전년 동기 대비 87.4% 증가했다고 밝혔다.
  • 중국 국무원 국유자산관리위원회, 공업정보화부가 공동으로 조직한 '중앙기업(중앙정부의 관리를 받는 국유기업) 산업사슬의 융통·발전을 위한 공동사슬 행동'(이하 행동)이 14일 정식 시행됐다. 행동은 중앙기업을 대표로 전정특신(專精特新, 전문화·정밀화·특색화·참신화) '작은 거인(小巨人·강소기업)' 등 우수 중소기업과 대기업 간 질서 있는 경쟁 및 통합 발전을 위한 새로운 루트를 모색하는 데 목표가 있다. 행동은 매년 주요 산업사슬을 선택해 특별 매칭 활동을 조직해 나갈 계획이다. 또 올해 안으로 중앙기업을 기반으로 10개 정도의 주요 산업사슬 융통·발전을 위한 특별 활동이 전개될 방침이다. 분야로는 모바일 정보, 고급 장비, 선진 화공재료, 신에너지, 신에너지차 등이 포함된다.
  • 중국 주요 도시의 8월 주택 가격이 전반적으로 하락세를 보였다. 15일 중국 국가통계국에 따르면 지난달 70개 주요 도시 중 17개 도시의 신규 주택 가격이 전월보다 상승했다. 같은 기간 북경, 상해, 심천, 광주 등 4개 1선 도시의 신규 주택 가격은 전월 대비 0.2% 소폭 하락했다. 31개 2선 도시의 신규 주택 가격은 7월보다 0.2% 떨어졌고 35개 3선 도시는 전월보다 0.4% 내렸다. 작년 동월과 비교해서는 1선 도시와 2선 도시가 각각 0.6%, 0.3% 상승했으나 3선 도시는 1.4% 하락했다.
  • 제20회 중국-아세안박람회 계약식이 9월 17일 광서 남녕에서 개최했다. 이날 현장 체결 프로젝트는 184개에 달했으며 그 중 투자협력 프로젝트가 170개, 국제무역과 해외진출투자 프로젝트가 14개였다. 이번 아세안 박람회기간 총 70여차의 중대한 투자추진 이벤트가 마련되여 상징적 의미가 있는 협력프로젝트 체결 성과를 거뒀다. 제20회 중국-아세안박람회 계약식과 회의기간 열린 고위층 포럼에서는 투자협력프로젝트 470개를 체결했으며 투자 총금액은 인민페 4873억원에 달했다. 그 중 제조업 투자가 65%이상이고 이벤트 회수, 프로젝트 수량, 투자총액, 제조업 투자 비례가 모두 력대 신기록을 경신했다.
  • 9월 17일은 세계 라이딩의 날이다. 17일 중국자전거협회에 따르면 중국은 세계 최대 자전거 생산 및 수출국이며 현재 2억대 이상의 자전거를 보유하고 있다. 곽문옥(郭文玉) 중국자전거협회 부리사장 겸 사무총장은 북경, 장사, 성도 등 8개 도시의 이동 데이터를 조사한 결과 전국 도시 주민의 100회 이동 횟수 중 약 30회가 '이륜(二輪) 이동'으로 이루어지며 전국 궤도교통 정거장 주변에서 발생하는 '이륜 이동'이 전체 이동량의 20% 이상을 차지한다고 밝혔다. 한편 매일 '이륜 이동'으로 인해 전국적으로 약 1만톤의 탄소가 감량 배출되며 이는 100km의 연료 소비량을 8리터 기준으로 계산할 때 약 660만리터의 휘발유를 절약하는 것과 같다.
  • 중국 주택도농건설부와 중국인민은행(중앙은행), 금융감독관리총국이 최근 '개인주택담보대출 중 주택 수 인정 기준 최적화에 관한 통지'를 발표했다. 과거에 대출을 받아 집을 샀다고 하더라도 현재 가족 구성원 명의로 된 주택이 없으면 첫 주택 구매로 인정해 주택 구매 시 첫 계약금인 '선불금(首付)' 비률과 우대 금리를 누릴 수 있게 해준다는 것이 골자다. 북경이 대출 기록 유무에 상관없이 현재 주택 소유 여부만 따져서 무주택자면 첫 주택 구매 혜택을 적용하는 정책을 발표한 첫 주말, 부동산 업계 관계자들은 유난히 바쁜 시간을 보냈다. 현재 북경의 정책에 따르면 일반 주택의 경우 첫 주택의 선불금 비률은 35% 이상이고 일반 주택이 아닌 경우는 40% 이상이다. 2주택인 경우 일반 주택의 선불금 비률은 60% 이상이고 일반 주택이 아닌 경우는 80% 이상이다.
  • 최근 수년간 지속 가능한 발전 리념이 많은 사람에게 각인되면서 ESG(환경·사회·지배구조)가 전 세계적인 '화두'로 떠올랐다. 중국 중앙기업(중앙정부의 관리를 받는 국유기업)은 ESG 리념을 리행하고 ESG 성과를 향상하기 위해 어떤 혁신적 실천을 하고 있을가? 중국 특색의 ESG 생태계를 어떻게 구축하고 개선하고 있을가? 최근 열린 '중앙기업 ESG 살롱 및 중국기업 프리미엄 대화'에서 업계 관계자들은 관련 문제에 대해 교류와 론의의 시간을 가졌다. "몇 해 사이 중국 기업의 ESG 작업은 괄목할 만한 성과를 거뒀습니다."
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