黑龙江日报朝文版
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경제

  • 중국 공업정보화부 등 5개 부처가 15일 올해 신에너지차 농촌 보급 활동 계획을 담은 통지를 발표했다. 농촌 지역 신에너지차 소비 활성화와 미비점 보완이 골자다. 올 5~12월 전개될 이번 활동에서는 적절한 농촌 시장과 평판이 좋고 품질이 믿을 만한 신에너지차 모델을 선별해 집중 전시회, 시승식 등을 개최할 예정이다. 소비 체험을 다원화시키고 다양한 선택지를 제공하는 데 주안점을 뒀다. 동시에 배터리 충전∙교환 서비스, 신에너지차 보험 승인∙보험료 지급∙신용대출 등 금융서비스, 유지∙보수 등 애프터서비스(AS)도 함께 조직해 농촌 지역에 보급하기로 했다. 자동차 이구환신(以舊換新·중고 제품을 새 제품으로 교환 시 제공되는 혜택), 현 지역 배터리 충전∙교환 시설 확충 등 정책적 지원도 추가된다. 통지에 따르면 신에너지차 보급∙활용 비중이 높지 않고 미래 시장 잠재력이 큰 현 지역 도시를 선택해 여러 특별 행사를 개최한다. 또한 각 신에너지차 생산기업, 판매기업, 금융기관, 배터리 충전∙교환시설, 판매∙AS 등 기업의 적극적인 참여를 이끌어낼 방침이다.
  • 13일 중국국가철도집단유한회사(이하 '국철집단'으로 략칭)에 따르면 올해 1월부터 4월까지 중국-유럽 정기화물렬차는 루계로 6184대 운행되였고 화물을 67.5만 표준컨테이너 발송하여 동기대비 각각 10%, 11% 성장했다고 한다. 올해 4월말까지 중국-유럽 정기화물렬차는 루계로 8.9만대 운행되였고 유럽 25개 국가의 223개 도시에 이르렀다. 통로능력이 지속적으로 확충되였다. 국철집단은 중국-유럽 정기화물렬차 서안, 중경, 이우에서 그루지아 포티, 토이기 이스탄불에 이르는 남통로운수를 시험적으로 시작했고 신강위글자치구 우룸치에서 이탈리 살레르노에 이르는 리해(里海), 흑해를 뛰여넘는 중국-유럽 정기화물렬차를 성공적으로 운행했는바 중국-유럽 정기화물렬차 남통로운수조직이 날로 성숙되고 있다. 1월부터 4월까지 남통로를 거쳐 중국-유럽 정기화물렬차가 루계로 12대 운행되여 동기대비 71% 성장했다.
  • 중국자동차공업협회가 5월 11일 월별 업종 최신 데이터를 발표했다. 올 4월 중국의 자동차 생산과 판매가 비교적 빠른 성장을 보인 가운데 신에너지차의 시장 점유률이 36%에 달했다. 올 4월 중국의 전반적인 경기 수준이 계속 확장되였고 제조업 기업의 생산이 계속 가속화되였으며 시장 수요가 계속 회복되였고 단기 시장 발전에 대한 기업의 전반적인 신뢰가 안정적이였다. 한편 4월 중국의 자동차 생산과 판매가 각각 240만 6천대와 235만 9천대로 전년 동기 대비 각각 12.8%와 9.3% 증가해 빠른 성장을 보였다. 신에너지차의 경우, 4월 생산과 판매가 각각 87만대와 85만대로 전년 동기 대비 35.9%와 33.5% 증가해 시장점유률이 36%에 달했다. 승용차 중 4월 중국 브랜드 판매량이 127만 2천대로 전체 판매량의 63.5%를 차지했으며 시장 점유률은 전년 동기 대비 8.4%포인트 증가했다.
  • 11일 심천에서 중국 남방항공집단유한회사의 심천-멕시코시티 직항로가 당일부터 정식 개통된다고 발표했다. 해당 항로 길이가 1만 4000km를 초과하면서 공개된 통계자료 분석 결과에 따라 중국 민간항공 최장 국제 려객 직항로로 등극했다. 중국 본토와 홍콩 및 마카오 지역 내 유일한 멕시코 직항로이자 유일한 라틴아메리카 지역 려객 직항로기도 하다. 멕시코는 유구한 력사와 풍부한 관광자원을 지닌 나라로, 중국인들의 해외 려행지 중 하나다. 또한 멕시코는 라틴아메리카 지역 내 중국의 두번째 무역 파트너로, 량국 교류와 협력이 날로 빈번해져 관광, 비즈니스, 친지방문, 로무와 같은 다양한 리유로 방문이 자주 이뤄질 수 있다.
  • 5월에 들어서면서 두리안이 대량 출시되는 계절을 맞이했는데 가격도 점차 떨어지고 있다. 기자가 취재한 결과 최근 두리안가격은 반달 전보다 절반 가까이 떨어졌고 지난해 동시기보다 약 20% 더 낮았다. "며칠전 두리안이 한근에 40여원이여서 사지 않았는데 오늘 30원 아래로 떨어졌다." 단결호공원 근처의 과다미슈퍼마켓에서 손선생은 5.1근짜리 태국 금침두리안을 골랐는데 152원이였다. 징둥슈퍼마켓에서도 두리안가격이 며칠 전보다 확실히 떨어졌다. "플랫폼활동에서 2~3근짜리 두리안이 79.9원 밖에 하지 않아 즉시 주문했다." 풍녀사는 올해 첫 두리안을 맛보았다. Freshippo(盒马平台)에서 태국 금침두리안 온라인, 오프라인 판매가격은 25.9원/근이였고 베트남 간요두리안 판매가격은 23.9원/근으로 5.1절 전보다 10% 이상 떨어졌다.
  • 올 들어 중국 각지에서 신질 생산력 개발을 위해 새로운 트랙·잠재력 발굴에 힘쓰고 있다. 안휘성 합비시 과대(科大)실리콘밸리에 위치한 '량자대로'에는 국순(國盾)량자, 국의(國儀)량자, 본원(本源)량자 등 량자 분야 선도 기업이 밀집해 있다. 국순량자회사의 합비량자도시권통신망종합제어센터에 들어서자 대형 스크린에 암호키 보유량, 암호키 소모량 등 데이터가 실시간으로 업데이트된다. 8개 코어 네트워크 사이트, 159개 액세스 네트워크 사이트가 합비 주요 시·구의 량자 암호키 분배 네트워크를 형성하며 전자정무 시스템 안보를 책임지고 있다. 향후 금융·에너지·통신·민생 등 분야까지 확대할 예정이다.
  • 올해 1~4월 중국 승용차 소매 판매가 확장세를 보였다. 그중에서도 신에너지차 판매가 두드러졌다. 중국승용차협회(CPCA)에 따르면 올 1~4월 중국 승용차 소매 판매량이 642만대에 육박해 전년 동기 대비 9% 증가했다. 4월 승용차 판매량은 전년 동월 대비 2% 감소한 약 159만대를 기록했다. 한편 1~4월 신에너지차 약 248만대가 소매 채널을 통해 판매됐다. 지난해 같은 기간보다 35% 급증한 수치다. 4월 신에너지차 소매 판매량은 70만 6천대로 전년 동월보다 34% 늘었다.
  • 올 1분기 중국의 화물·컨테이너 처리량이 견조한 성장세를 보였다. 중국 교통운수부에 따르면 1~3월 중국 항구의 화물 처리량은 40억 9천만t톤으로 전년 동기 대비 6.1% 늘었다. 그중 대외무역 화물 처리량은 지난해 같은 기간보다 9.5% 증가한 13억 1천만t을 기록했다. 같은 기간 중국 항구에서 처리된 컨테이너는 7673만TEU로 10% 확대됐다.
  • 중국 상무부가 비즈니스 빅데이터를 모니터링한 결과 올해 로동절 련휴기간(5월 1~5일) 중국 전역 중점 소매·료식업체의 매출이 전년 동기 대비(2023년 4월 29일~5월 3일) 6.8% 증가했다. 데이터에 따르면 이번 로동절 련휴기간 36개 중대형 도시 중점 상권의 고객 류동량은 지난해 같은 기간보다 15.1% 늘었다. 각 지역에서 이구환신(以舊換新·중고 제품을 새 제품으로 교환 시 제공되는 혜택) 관련 행사가 펼쳐지면서 대종상품 소비가 꾸준히 증가한 것으로 보인다. 상무부가 중점 모니터링한 소매업체의 자동차, 가전, 가구 판매액은 각각 전년 동기 대비 4.8%, 7.9%, 4.6% 증가했다. 온라인 소비도 빠른 성장을 보여 전국 실물 상품의 온라인 소매 판매액이 15.8% 확대됐다. 서비스 소비와 관련해 상무부 중점 모니터링 대상 료식업체의 판매액은 지난해 동기보다 7.1% 늘었으며 일부 전자상거래 플랫폼의 숙박상품 판매액은 6% 증가했다.
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