黑龙江日报朝文版
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경제

  • 2023년 중국 상품무역 수출입 총액은 41조 7600억원으로 지난해 같은 기간보다 0.2% 증가했다. 전기차, 태양전지, 리튬전지로 대표되는 '신3종' 제품' 수출은 처음으로 1조원을 돌파했다. 지난해 중국 경제 성적을 관련 데이터를 통해 확인해보자. ◇ 대외무역의 강한 자신감 중국 연간 대외무역 '성적표'가 발표됐다. 세관 통계에 따르면 지난해 중국의 상품무역 수출입 총액은 41조 7600억원으로 지난해 같은 기간보다 0.2% 증가한 것으로 나타났다. 수출은 23조 7700억원으로 지난해 같은 기간보다 0.6% 늘어 력대 최고치를 기록하며 상승 모멘텀을 이어가고 있다. 이 중 '신3종' 제품 수출은 처음으로 1조원을 넘어섰다. ◇ 소비 시장 훈풍, 잠재력 대방출 년말년시 중국의 소비 시장이 활기를 띠며 소비 잠재력이 늘어나고 있다.
  • 지난해 중국 조선업이 건조량과 수주량, 수주 잔량에서 강한 성장세를 보이며 세계 시장에서 1위 자리를 유지한 것으로 나타났다. 15일 중국 공업정보화부가 발표한 통계에 따르면 2023년 중국의 선박 건조량은 전년 동기 대비 11.8% 늘어난 4232만DWT(재화중량톤수·선박에 적재할 수 있는 최대량)로 집계됐다. 이는 세계 선박 건조량의 50.2%를 차지하는 수치다. 수주량은 지난해 같은 기간보다 56.4% 급증한 7120만DWT로 해당 기간 세계 시장의 66.6%를 점했다. 지난해 12월 말 기준 수주 잔량은 전년 동기 대비 32% 증가한 1억 3939만DWT를 기록해 세계 시장에서의 점유률이 55%에 달했다.
  • 지난해 크로스보더 인민페 결제액이 14조 300억원으로 집계됐다. 중국인민은행(중앙은행)은 상품 무역에서의 크로스보더 인민페 결제액이 10조 6900억원, 서비스 무역·기타 경상수지 항목이 3조 3400억원에 달했다고 12일 전했다. 그중 대외직접투자(ODI)는 2조 6천억원, 해외직접투자(FDI·실제투자 기준)는 5조원으로 나타났다.
  • 중국이 제도적 개방을 확대하고 외국인 투자 제한을 줄이기 위한 노력을 강화함에 따라 글로벌 투자자가 중국의 발전 리익을 공유할 수 있는 기회를 더 많이 포착할 수 있을 것이라는 전문가 분석이 나왔다. 신화통신이 진행한 '중국경제원탁회의' 제3기에서는 정부 관계자와 민간기업 대표가 중국의 대외무역과 투자에 관해 의견을 나눴다. 장위 중국 상무부 국제무역경제협력연구원 부원장은 제도적 개방은 개방분야의 자원을 전세계에 배분해 경제발전을 촉진하는 것을 목표로 한다고 설명했다. 장위 부원장은 "제도적 개방을 강화하는 것은 중국경제의 고품질 발전을 촉진하는 매우 효과적인 방법이자 매우 중요한 지원"이라고 말했다.
  • ​'제7회 중국국제수입박람회(CIIE)' 사전 등록이 시작돼 현재까지 300개 이상의 기업이 참가를 신청했다. 총 신청 전시 면적은 13만㎡ 이상이다. 9일 열린 제7회 CIIE 기업전 조인식에서는 펩시코, 테슬라, 바이엘 등 23개 기업이 참가를 신청을 완료했다. 계약된 전시 면적은 1만 2000㎡ 이상이다. 펩시코는 지난해 처음 CIIE에 참가했다. 석가제(石家齊) 펩시코 아태·중화권 그룹 사무부총재는 "CIIE를 통해 고수준의 개방을 확고히 추진하고 세계와 발전 기회를 공유하려는 중국의 자신감과 결단력을 느꼈다"고 말했다. 제7회 CIIE는 올 11월 상해에서 개최될 예정이다. 제6회 CIIE에서는 루적 의향 거래액이 784억 1천만달러에 달해 력대 최고치를 기록했다.
  • 지난해 중국의 신에너지 승용차 판매·수출이 견조한 성장세를 기록했다. 중국승용차시장정보연석회(CPCA)에 따르면 지난해 신에너지 승용차 판매량은 약 774만대로 전년 대비 36.2% 증가했다. 12월에만 94만 5천대의 승용차가 판매됐다. 이는 지난해 같은 기간보다는 47.3%, 전월보다는 12.1% 오른 수치다. 한편 지난해 중국의 신에너지 승용차 수출량은 전년보다 72% 급증한 105만대로 집계됐다.
  • 중국 중소기업협회가 10일 발표한데 따르면 2023년 12월 중국의 중소기업 발전지수는 1.1포인트 상승한 89.0에 달해 한해 동안 굴곡적인 반등세를 보였다. 수치에 따르면 2023년 중국의 중소기업 발전지수는 최고 89.6, 최저 88.9로 한해동안 1.1포인트 상승했다. 사극(謝極) 중국 중소기업협회 사무장은 지난 2년간 지수가 련속 하락하던 국면을 만회했다며 2023년 중국 경제의 전반적인 호조세가 중국의 중소기업 발전지수 반등의 기반이 되였다고 분석했다. 그는 한해동안 중소기업과 령세기업 지원책을 두루 출범해 중소기업의 발전 신심을 진작했다며 이로 인한 정책 효과가 꾸준히 나타난 것 같다고 말했다.
  • 신화통신이 주최한 '중국경제원탁회의'에서 관계자들은 중국은 계속해서 비즈니스 환경을 개선해 외국 투자자의 신뢰를 높일 것이라고 입을 모았다. 주빙(朱冰) 중국 상무부 외국투자관리사(司) 사장(국장)은 더 나은 비즈니스 환경이 외국 투자자에게 자유로운 진입, 편의 및 보호를 제공했다며 이는 모두 중국 외상투자법에서 규정한 내용이라고 강조했다. 지난 2020년 1월 1일 중국은 외상투자법을 시행했다. 외상투자법에는 외국 투자자의 권익을 더 잘 보호하기 위한 전면적이고 기본적인 법률 기준이 포함돼 있다.
  • 힘든 2023년을 보낸 지금, 저마다 과거를 정리하고 새해 목표를 정하느라 분주하다. 중국의 년간성적표도 곧 공개된다. 자동차생산량 사상 최고치 기록, 수출 세계 1위 2023년 년간 자동차 생산 및 판매량은 약 3000만대로 사상 최고치를 기록했고 수출은 500만대를 넘어 일본을 제치고 세계 1위를 차지했다. 2021년 우리 나라의 자동차 생산과 판매는 각각 2608.2만대와 2627.5만대를 달성하고 자동차수출은 201.5만대에 달해 한국을 제치고 세계 3위에 올랐다. 2022년 우리 나라의 자동차 생산과 판매는 각각 2702.1만대와 2686.4만대를 달성하고 자동차수출은 311.1만대에 달해 독일을 제치고 세계 2위에 올랐다. 지난 3년 동안 중국 자동차가 '3단뛰기'를 하여 한국, 독일, 일본 세 적수들을 초월했다.
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