중국의 최북단에 위치한 흑하시, 일년 중 결빙기가 209일이나 되는 이곳은 다른 지역에 비해 긴 겨울과 독특한 빙설자원을 가지고 있다. 이런 우세로 이곳은 특색있는 자동차 테스트 산업을 발전시켰다.

현재 흑하시에는 8개의 한랭지역 시험 기업, 16개의 자동차 테스트, 연구개발 테스트, 스마트 커넥티드(智能网联) 및 자동차 문화, 강양 관광 등을 아우르는 시험기지가 건설됐으며 24개 자동차기업이 흑하에 자체 전용 시험기지를 세웠다. 흑하는 현재 이미 전국 한랭지역 자동차 테스트의 첫번째 선택지가 되였고 '중국 자동차 한랭지역 테스트 도시'로 불리우고 있다.

흑하 도시 항공 촬영. /흑하라디오텔레비전방송국 제공

흑하 자동차 테스트 산업, '랭자원'이 '열효과'를 가져오다

1989년, 제1자동차그룹의 해방트럭이 흑하에서 한랭지역 자동차 테스트를 시작하면서 흑하의 겨울철 한랭지역 자동차 테스트 산업이 초보적인 형태를 갖추었다. 흑하시 자동차 테스트 경제협회 리전군(李殿军) 회장은 흑하 자동차 테스트 산업 발전의 견증자이자 추진자이다. "2005년, 10여년 동안 점점 더 많은 자동차 테스트 기업들이 흑하에 와서 자동차 테스트를 하는 것을 발견하고 우리는 임무를 받고 자동차 테스트 산업이 흑하의 제3차산업에 영향을 줄 수 있는지 조사 연구하기 시작했습니다" 리전군이 말했다.

리전군이 동료와 토론하고 있다.

원 흑하시 경제무역위원회 부주임인 왕해동은 조사 연구 임무를 맡은 뒤 리전군을 요청해 함께 조사 연구를 했고 두 사람은 잇달아 이치폭스바겐(一汽大众), 상해자동차(上汽) 등 대형 자동차기업들을 방문했다. 조사 연구 결과 흑하시위 시정부는 한랭지역 자동차 테스트 산업은 유망산업으로 발전전망이 있으며 흑하의 제3차산업의 발전에 큰 도움이 된다고 생각했다. 그리하여 두 사람은 흑하의 자원우세를 결부하여 즉시 중국자동차공업협회에 프로젝트계획서를 제출했다.

2009년, 스웨덴SIS스에이스아시아개발유한회사(瑞典SIS史爱斯亚洲发展有限公司) 기술 디렉터 칸나트(음역)가 흑하에서 자동차기업을 위해 '자동차 눈 날리기 시험'을 시연했다. /리전군 찍음

2018년, 흑하시는 중국자동차공업협회로부터 '중국 한랭지역 시험기지'칭호를 수여받았으며 한랭지역 테스트량은 전국의 80%를 차지했다. 흑하시정부는 중국자동차공업협회와 정식으로 협력 협약을 체결했다. 흑하시는 자동차 테스트 산업의 발전을 과학적으로 기획하고 선도하기 위하여 흑하자동차테스트시장령도소조사무실을 설립하고 '흑하 자동차 한랭지역 시험기지 발전계획'을 제정하여 자동차 테스트장의 건설을 계획하기 시작했으며 '1+X'의 건설 리념, 즉 흑하 시내를 서비스센터로 하여 주변에 독립된 시험단지 몇개를 건설했다. 현재 흑하시는 계획대로 건설돼 흑하 시내를 중심으로 주변에 자동차 테스트 산업 사슬을 형성했다.

최근 몇년동안 서비스 수준을 제고시키기 위해 흑하의 여러 테스트장에서는 끊임없이 하드웨어와 소프트웨어의 시설 건설을 강화했다. 현재 흑하시는 자동차 테스트 로선이 풍부하고 도로상황이 전형적이며 시설도 잘 갖춰져 있어 서로 다른 조건에서의 자동차 테스트 수요를 충족시키고 있다. 2021년에는 또 테스트장, 중점 길목, 호텔 등 공공구역에 100대의 충전기를 설치, 현재 237개의 충전기를 설치해 도심 내 3㎞ 충전 서비스권을 확보할 수 있도록 했다. 흑하시 공업정보화국 조사연구원 장요(张尧)에 따르면 자동차 테스트판공실은 '자동차 기업에 기초 보장을 제공하고 흑하 한랭지역 자동차 테스트 환경을 최적화하는'방면으로부터 시작해 자동차 테스트 산업의 안전하고 효률적이며 지속적인 발전에 적극적으로 서비스를 제공하고 있다.

흑하시 자동차 테스트 안내서비스센터. /흑하라디오텔레비전방송국 제공

30여 년의 노력 끝에 독특한 지리위치, 량호한 자연자원, 지성의 인문환경과 완벽한 도시기능으로 흑하시는 이미 많은 자동차 테스트기업들을 성공적으로 유치하여 뿌리내리게 했으며 이미 빙천설지의 '랭자원'을 통해 한랭지역 자동차 테스트 업계의 '열효과'를 가져왔다.

흑하 자동차 테스트 산업, 제3차산업 발전 촉진

전문성은 흑하시의 한랭지역 자동차 테스트 산업 발전에 있어서 큰 우세이다. 흑하시 홍하곡(红河谷) 자동차 테스트 센터는 흑하에서 처음으로 한랭지역 자동차 테스트에 나선 기업이자 지금까지 아시아에서 가장 큰 한랭지역 자동차 테스트 센터이다. 시트로엥, 볼보, 크라이슬러, 벤츠다임러, 폭스바겐, 아우디, 유니버설, 현대 등 국제 유명 브랜드를 모두 갖추고 있고 국내 완성차 공장들을 거의 다 커버하고 있다. 흑룡강홍하곡자동차테스트주식유한회사 리사회 류호양(刘浩阳) 비서는 "개방형 자동차 테스트 센터로서 홍하곡은 현재 CNAS 승인 자격을 취득했고 한랭지역 자동차테스트의 27개 테스트 항목 중 19개 테스트 자격을 이미 획득했습니다. 이는 홍하곡이 자동차기업에 해당하는 자동차 테스트 보고서를 제공할 수 있다는 것을 의미합니다. 이 테스트 보고서는 28개국에서 모두 유효합니다"고 설명했다.

홍하곡 자동차 테스트장. /흑하라디오텔레비전방송국 제공

매년 11월부터 이듬해 3월까지는 흑하 한랭지역 자동차 테스트 성수기로 이 변방의 작은 도시를 떠들썩하게 한다. 전문 랠리팀의 선도로 2020년 '제1회 흑하 한랭지역 자동차 테스트 축제'가 성황리에 개최되였다. 200여명의 관람객이 자동차를 몰고 개최지인 흑룡강성 자률주행 테스트장을 찾아 조별로 자동차 레이스와 오프로드 체험을 하면서 룡강 자동차 동호인들의 '폭풍의 질주'을 연출했다.

겨울출 빙면 자동차 테스트. /흑하라디오텔레비전방송국 제공

자동차 테스트 산업이 흑하의 겨울을 뜨겁게 달구었다. 한랭지역 자동차 테스트기술의 발전방향을 선도하고 신에너지 자동차의 한랭지역 테스트 선두지위를 선점하기 위해 현재 흑하시는 한랭지역 자동차 테스트 국제화 플랫폼을 전력 구축하고 있다.

빙천설지도 금산은산이다. 자동차 테스트 경제는 빙설경제 발전의 첨단 산업 사슬이다. 매년 11월부터 이듬해 3월까지 근 5개월의 자동차 테스트 시즌에 자동차 테스트 인원의 의식주, 자동차 테스트 기업의 후방 보장은 서비스업의 발전을 크게 이끌었다. 마트, 호텔, 음식점, 오락, 통신업 및 항공의 겨울철 매출이 급증하고 호텔 투숙이 폭주하고 있다.

흑하국제호텔 직원이 자동차 테스트 인원을 위해 입주 수속을 하고 있다.

자동차 테스트 기업들은 매년 수천명에 가까운 현지 운전자를 테스트 서비스에 고용하고 주변 농민들을 대거 고용해 현장부지 정비를 한다. "현재 홍하곡은 매년 겨울철 자동차 테스트 산업에 1000명 정도가 참여하고 있습니다. 한랭지역 자동차 테스트 산업은 흑하에 있어서 매우 중요한 산업으로 흑하의 경제 발전을 이끌고 교통, 음식점, 관광 등 산업을 추진합니다." 류호양(刘浩阳)이 말했다.

"예전에 저는 외지에서 근무했는데 흑하의 자동차 테스트 산업이 갈수록 발전해 고향으로 돌아왔습니다. 자동차 테스트 산업은 저에게 안정적인 일자리와 수입을 가져다 주었습니다." 홍하곡의 한 자동차 테스트 업자가 기자에게 말했다. 흑하국제호텔 양숙련(杨淑莲) 부총경리도 자동차 테스트 시즌에는 손님 류동량이 현저히 증가하여 방을 구하기 힘들 때가 많다고 말했다.

산업 디지털화 - 자동차 테스트 산업 4.0 시대 도래

중국 자동차공업의 발전과 함께 흑하시의 자동차 테스트 산업은 곧 4.0 디지털화 시대로 진입하게 된다.

흑하시 공업정보화국 국장이자 자동차 테스트판공실 주임인 조위동(刁卫东)에 따르면 흑하 자동차 테스트 산업 4.0 프로젝트에 투자된 총투자액은 24억 8000만원으로 주로 장소와 코스 두 부분으로 나뉜다.

흑하시 공업정보화국 국장, 자동차 테스트판공실 주임 조위동

그 첫번째 부분으로 장소는 주로 교통투자그룹의 자률주행 테스트장과 흑하 화웨이 스마트 자동차 솔루션 시험기지에 의존하고 있다. 화웨이는 커넥티드(智能网联) 차량의 장비, 제품, 커넥티드, 스마트 드라이빙, 스마트 콕핏 및 스마트 일렉트릭 등 5개 방면을 둘러싸고 고랭지 환경에서 사용하거나 테스트한다. 반면 교투그룹의 스마트 운전 테스트장은 주로 자률주행과 커넥티드 자동차 응용 장면을 테스트하는 것이며 내부 건설 역시 도시 도로와 농촌 도로의 각종 장면 아래 응용을 중심으로 한다. 이 두 경기장은 흑하시 자동차 테스트산업의 4.0 시대, 즉 산업 디지털화에 좋은 기반을 다졌다.

자률주행차

사업일군이 자률주행차 테스트를 하고 있다.

두번째 부분으로 코스는 흑하시내 118킬로미터의 도로, 흑룡강대교 부근의 국경교량, 흑하-손오 구간 84킬로미터의 고속도로를 포함한다. 흑하시는 자동차 도로 시스템을 구축하는 한편 나아가 전국 유일의 고랭지 환경에서의 스마트 커넥티드 자동차 테스트 시범구로 만들 계획이다.

흑하시 자률주행 테스트장은 국내에서 처음으로 고랭지 자률주행차 테스트와 커넥티드 응용 시범을 결합한 제3자 테스트, 인증 플랫폼으로 현단계 국내 고랭지 환경에서의 자률주행차 테스트와 커넥티드 기술 연구를 위해 기반을 다졌다.

"회사 설립 당시 주로 한 것이 바로 흑하시의 테스트장 프로젝트였으며 상마장에서 전국 북방지역에서 가장 큰 종합적인 륙지 테스트장을 만들었습니다. 여기에는 전통적인 테스트, 자동차 하부 3개 부품에 대한 테스트, 커넥티드 자동차에 대한 테스트 등이 포함됩니다." 흑룡강성교통투자커넥티드자동차산업혁신유한회사(黑龙江省交投智能网联汽车产业创新有限公司) 책임자 최성찬의 말이다.

최성찬은 "흑하시의 전통적인 빙면 테스트장은 매년 12월 중하순부터 사용되기 시작해 이듬해 1월 말 2월 초, 3월에 끝납니다. 우리는 할빈공업대학과 합작하여 스마트 교통 계렬의 제품을 개발합니다. 자률주행 테스트장에는 신호등, 교통 카메라 등 교통 장면이 대거 배치되여 있습니다. 우리는 감지설비를 모두 도로측량에 두고 도로 구간에서 자동차에 데이터를 제공하는 방식으로 자동차의 정보화를 제고시킵니다. 우리는 테스트장을 자률주행차를 위한 운전학원으로 간주합니다."고 말했다.

자률주행차 도로 주행 시험. /흑하라디오텔레비전방송국 제공

한편, 클라우드 면에서 흑룡강성 모바일회사가 흑하에 센터를 설립하고 화웨이와 교통투자회사에 공동운영을 위탁했으며 상해자동차도 이미 프로젝트에 개입해 검사보고서 발급을 위해 기술 지원을 제공하고 있다.

산업디지털화 프로젝트는 이미 흑룡강성 중점 인프라 건설 프로젝트에 편입되였으며 흑하 자동차 테스트 산업은 향후 한걸음 더 빠르게 4.0시대에 진입하여 전국 자동차 산업의 발전에 기여하게 될 것이다.

출처: 흑룡강일보

편역: 림명화