12월 18일 14시, 흑룡강성 할빈국제 컨테이너센터역에서 55절의 컨테이너로 편성되고 국산자동차 부품으로 가득 찬 중유럽행 철도화물 렬차가 서서히 출발해 만주리 국경검문소를 거쳐 유럽으로 향했다. 이는 중국 철로 할빈국집단 유한공사(이하 '할빈국집단공사')가 운행하는 첫 국산 자동차부품 중유럽행 철도화물 렬차이다.

최근 몇년간 '일대일로' 이니셔티브의 지속적인 추진에 따라 국산 자동차, 자동차 부품, 각종 기계 설비 등 '중국제조' 제품의 수출 수요가 꾸준히 증가하고 있다. 할빈국집단공사는 국가 전략에 적극적으로 부응하며 주요 기업과 프로젝트에 중점을 두고 중유럽행 철도화물 렬차의 운행 품질을 지속적으로 향상시켜 점차 정례화, 규모화, 집약화된 렬차 운행체계를 형성했다.

이번 자동차부품을 중유럽행 철도화물 렬차로 운송하는 것은 기존 운송방식에 비해 운송시간을 3분의 2 이상 단축하고 운송비용을 25%이상 절감할 수 있을 뿐만 아니라 환적 과정에서 발생할 수 있는 충격 손상을 효과적으로 방지할 수 있다. 운송과정에서 철도 부문은 사전에 기업의 수요를 파악하고 맞춤형 운송 계획을 수립, 할빈국제컨테이너센터역의 운송, 보관, 집하, 통관 기능을 통합한 장점을 활용해 관세 당국과 협조하여 '록색채널'을 개설, 95306 '디지털 국경검문소' 시스템을 활용하여 30분내 신속 통관을 실현했다.

이달중 추가로 2편의 유럽 방향 국산 자동차 부품 중유럽행 철도화물 렬차가 운행될 예정이다. 할빈국집단공사는 운송 공급 측 구조적 개혁을 지속적으로 심화, 렬차 운행 방안을 더욱 최적화하며 화물 품목을 확대하고 국경 검문소 통관 및 운송 조직 효률성을 제고하여 중유럽행 철도화물 렬차가 더 높은 품질, 더 나은 효률, 더 안전한 방향으로 발전하도록 추진함으로써 중국 제조업의 해외 진출 가속화와 국제 경제무역 협업 심화에 견고하고 신뢰할 수 있는 운송지원을 제공한다.

/흑룡강일보

편역 라춘봉