"국내 대순환을 주체로 국내와 국제 쌍순환이 상호 촉진하는 새로운 발전구도를 서둘러 구축해야 한다", "'일대일로'의 질높은 발전을 공동 건설하고 다원적이고 안정된 국제경제구도와 경제무역관계를 수호해야 한다" 성교통투자그룹 당위서기이며 리사장인 상운룡(尚云龙) 대표는 요며칠 줄곧 20차 당대회 보고 중 높은 수준의 대외개방을 추진할데 관한 내용을 새기고 있다.

"흑룡강성은 대러시아 변경통상구 수량이 가장 많고 통상구기능구 류형이 풍부하다. 중심도시 할빈시는 륙로통상구형, 공항통상구형, 생산형, 비지니스형 국가 물류중추도시이며 10대 국제항공중추이다. 또 국가 운수중추, 국가콜드체인물류기지로서 북향개방중추도시의 기초조건을 갖췄다." 상운룡은 국경물류무역을 발전시키고 국가북향개방중추 조성을 추진하는데서 흑룡강성의 특색우세를 설명했다.

상운룡은 성교통투자그룹은 동북아물류무역을 향한 성급 플랫폼으로서 설립초기부터 국경물류무역을 우선적으로 발전시키고 ‘중추건설, 운수강화, 플랫폼조성, 무역안정’의 발전경로를 규획했으며 초보적인 효과를 봤다. 건설 중이거나 이미 운영에 들어간 물류단지가 14개이며 동강, 흑하에 국경물류단지 건설을 규획하고 있다. 운수강화는 도로, 철도, 수로, 항공로를 비롯한 여러가지 국경운수방식이 협동하는 것을 말하는데 지금까지 중국-유럽전용렬차를 45편 운영했으며 1400개 국경도로 운수오다를 완성했다. 항공화물운수플랫폼회사를 설립하고 할빈-모스크바, 할빈-로스앤젤레스 국제화물운수 전용기항로를 개통했다. 다음은 흑하, 무원 등 항구시설에 투자해 국경운수방식을 보완할 계획이다. 플랫폼조성은 그룹이 개발하고 운영하는 전성물류공공정보플랫폼, 성네트워크화물운수디지털산업단지, 국경물류정보플랫폼을 토대로 자원을 재조합해 새로운 성급 종합봉사정보플랫폼을 조성하는 것이다. 무역안정은 안전의 기초에서 적당히 무역 및 공급사슬봉사를 전개하는 것이다. 

상운룡은 성교통투자그룹은 20차 당대회정신을 관철해 국경물류무역산업을 계속 발전시키고 성급플랫폼의 역할을 강화하며 경내외 기업을 유치해 플랫폼과 매칭시키며 내외로 련동해 국가북향개방전략중추 조성에 교통그룹의 력량을 기여해 새 발전구도 구축에서 룡강국유기업의 담당을 보여줄 것이라고 말했다.

출처: 흑룡강일보

편역: 마국광