기온이 상승하여 중러 계강 빙층이 녹으면서 3월 26일 저녁까지 흑룡강성 요하, 라북, 손극 3개 수운통상구가 다국간 빙상운수임무를 결속지었으며 관련 부문은 곧 부상고빙통로를 해체하게 된다.

3월 26일 오후, 라북통상구는 겨울철 빙상운수의 마지막 통관차량을 맞이했다.이민관리경찰이 입국차량을 세밀하게 검사한 후 화물을 가득 실은 차량은 차례대로 통관되였다. 이 통상구는 2025~2026년 겨울 려객 및 화물 빙상 운송을 순조롭게 마무리하였으며 루계 통관 67일, 수출입 화물 2만 3000여톤, 출입국 인원 5400여명을 보장하였다.

운전기사 장인의(张仁义)는 "나는 주로 통상구에서 콩을 운송하는데 이번 겨울에 라북통상구에서 약 20번 달렸다. 매번 통관이 아주 순조로워 검사효률이 해마다 높아지고있음을 뚜렷이 느꼈다"고 말했다.

이날 요하통상구도 동시에 빙상운수임무를 결속짓고 루계로 71일간 통관하여 수출입화물 1만 5000여톤, 출입국인원 연 2만여명을 보장하였다. 손극통상구는 3월 12일에 빙상운수임무를 결속지었으며 루계로 47일간 통관하여 수출입화물 4000여톤, 출입국인원 600여명을 보장하였다.

봉쇄기 빙상운수는 흑룡강성 수운통상구에만 있는 겨울특색 통관모식으로서 중러 계강 빙봉기의 빙면운수조건에 의거하여 중러 량자간 무역왕래와 인원교류에 편리한 '빙상교량'을 설치했으며 일반적으로 매년 12월부터 이듬해 3월까지 지속된다. 당면 기온이 반등함에 따라 중러 계강은 곧 류빙기에 진입하게 되고 통상구는 계절성 페관에 진입하며 올해 5월의 명수기가 도래한후 정상적인 수상운수통관을 회복하게 된다.

출처: 룡두뉴스

편역: 리인선